Hola Fernando, La reforma que se ha efectuado en un tramo de la Calle Santa Teresa responde a una propuesta del Plan de Movilidad Urbana Sostenible para potenciar las calles a "plano único" de modo que toda la superficie se encuentre al mismo nivel. El tramo reformado está señalizado como calle residencial, donde la velocidad máxima es de 20 km/h y se permite a los peatones circular por toda la calle, teniendo prioridad esto sobre los vehículos. Con independencia de esta cuestión, si que es cierto que los bancos que se han colocado restan espacio en las zonas más cercanas a las fachadas. En este sentido estamos valorando su reubicación para sustituirlos por otros elementos. Agradezco su colaboración y sus comentarios, esperando que el resto de la reforma sea de su agrado. Un saludo, Rubén Estévez